| 金秋,上海,世人瞩目!
上海终于将于2004年9月26日举办F1大奖赛。至此,继北京申办2008年奥运会成功,中国攻克了世界体坛三大顶级赛事的另一道堡垒。
我们终于等到了
F1,我们都很熟悉。多年前,这项被誉为当今世界速度最快、最精彩刺激的运动项目就通过电视转播跃入了我们的眼帘。如今,F1已经风驰电掣地冲过了半个世纪的征程,其影响力可以和奥运会和世界杯相媲美。
由于历史的原因,F1始终没能传入中国。随着中国国力的日趋强盛和在国际上的影响越来越大,国际汽联的目光越来越紧地盯住中国。莫斯利表示,F1比赛多数在欧洲进行,显然国际性不够。如果有中国的加入,就会有全球近一半的人口关注这项运动。
而F1的掌门人埃克莱斯顿也对此充满了期望: “我们在此前接到了许多城市希望主办F1大赛的申请,让我感到特别高兴的是我们终于等到了上海。”
F1喜欢上海的理由
72岁的埃克莱斯顿有句名言:有两个问题我不愿意谈,那就是我的昨天和财富。也许,我们只有了解他的昨天和财富,才会知道他喜欢上海的理由。
埃克莱斯顿说:“我的工作是将F1推广到有经济潜力的地方去。”事实上,他已经成为世界上最受欢迎的人士之一,因为埃克莱斯顿已经买断了F1一百年的经营权。
随着世界经济太平洋时代的到来,F1也确定了东扩计划。中国,上海,早已成为这位世界汽车运动产业铁腕奇才的目标:“虽然我说不出具体的原因,但我知道那里在10年乃至12年的时间里发生了令人惊讶的变化。”
埃克莱斯顿感慨地说:“上海的发展十分迅速,速度已经超过了F1。这项运动在这里开展后,全世界的人在此不仅可以看到精彩的汽车运动,而且还可以看到一个非常精彩的上海。”
我有一个梦想
郁知非,是个永远充满激情的人。
作为上海申花的掌门人,他亲历了中国职业足球八年的风风雨雨。现在,他就任上海国际赛车场有限公司副总经理,依然豪情满怀。
F1会给上海带来什么?郁知非提供了两组数据,证明了两个观点。
其一,提升城市的整体形象。
目前,F1全年共有17站比赛,分布在欧洲、北美、亚洲、澳洲和南美17个城市,每站赛事的现场观众为20万到30万人。据统计,在2001赛季,共有206个国家和地区转播了F1赛事,收看人数达到了540亿。举办F1不仅体现了举办城市的综合实力,而且大大提升了举办城市的整体形象和国际影响。
在欧洲考察的时候,我对我的欧洲朋友们说,上海要举办F1。他们惊讶地说:欧洲只有顶级城市才能举办F1。只要能举办F1,就说明这个城市不得了,就肯定能申博成功。现在我们已经拿到了F1承办权,2004年4月,将有200多个国家和地区的电视机构在转播我们上海的F1比赛,展示我们上海的形象,这种影响力是多么惊人啊!
其二、拉动旅游产业发展。
作为商业化程度最高的国际体育赛事,F1的聚金效应是有目共睹的。且不论经济发达的欧美,就拿我们亚洲的马来西亚来说,每年的F1赛事日期间,全世界约有7万名游客涌入,由此可带来2亿美元的旅游收入。
目前我们已着手联合各大旅游公司,打出了“体验F1体验上海”的旅游宣传口号,踏遍全国,冲出亚洲,走向世界。据保守的估计,2004年以后的F1赛事日期间,将有数十万国内外游客来到安亭,并带来数十亿人民币的消费额。
看好上海的大财团和大公司也早早瞄上了F1带来的商机,香港上海汇丰银行捷足先登,为上海申办F1活动提供了财务担保;从未涉足F1的美国通用汽车、德国大众汽车和日本丰田汽车也在暗送秋波……
郁知非充满信心地说:“F1落户上海将是上海国际汽车城建设的有力支撑,并将成为上海十五发展规划的一个亮点。我有一个梦想,而且我相信一定能够实现:那就是上海将为2004年的F1奉献一个精彩的赛事。”
现在,各大车队已经齐聚上海,比赛前各种紧张的准备工作已经热火朝天地进行着,上海国际赛车场已经被各个车队的标志色打扮得五颜六色;全世界热情的车迷正向这里拥来。
上海,终于等来这一天!我仿佛听到了F1赛车的轰鸣声!
编自《新民晚报》
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